Otomobil satın almanın ötesinde, bakım maliyetlerini karşılayabilmek de araç sahiplerinin dikkatini çeken bir konu haline gelmiş durumda. Özellikle, değeri 1 milyon TL'yi aşan araçların bakım masrafları da aynı oranda yükseliyor. 2024 yılı Temmuz ayı itibarıyla yapılan incelemeler, orta segmentte bir aracın ilk bakımının (20.000 km) yaklaşık 5 bin TL, kapsamlı 120 bin kilometre bakımının ise 11 bin TL'yi aştığını gösteriyor.
Bu maliyetlerin önemli bir kısmını motor yağı, filtreler ve kayış setleri oluşturuyor. Örneğin, bir motor yağının ortalama fiyatı 1.500 TL'yi aşarken, yağ filtresi 230 TL, hava filtresi 425 TL ve yakıt filtresi 652 TL civarında seyrediyor. Ayrıca, 120 bin km bakımında değiştirilen eksantirik kayış setinin fiyatı 3 bin 156 TL’ye ulaşmış durumda. İşçilik ücretleri ise ortalama 1.600 TL civarında.
Garantili Oto Servis Marka Başkanı Turan Gürses, araçların artan değerine dikkat çekerek, bakım ve onarım hizmetlerine olan talebin de arttığını belirtiyor. Gürses'e göre, yedek parça ve işçilik fiyatlarındaki artış, araç sahiplerini daha ekonomik çözümler aramaya itiyor. Bu durum, kaliteli hizmet sunan işletmeleri ön plana çıkarıyor.
Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem ise bakım fiyatlarının artmasına rağmen, araç sahiplerinin bakım aralıklarını uzatmadığını veya ertelemediğini vurguluyor. Ancak, kaporta ve boyada yapılacak işlemlerin maliyetlerin yüksekliği nedeniyle ertelendiğini ifade ediyor. Geçen yıla göre bakım fiyatlarında ortalama yüzde 60-70 oranında bir artış gözlemleniyor.
Elektrikli ve hibrit araçlar, bakım maliyetleri açısından daha uygun bir seçenek sunuyor. Örneğin, hibrit bir araç olan Corolla'nın 120.000 km bakımı 4 bin 300 TL civarındayken, dizel bir aracın aynı bakımı 12 bin TL'yi bulabiliyor. Elektrikli araçlar, daha az bakım gerektirdiği için avantajlı bir seçenek olarak öne çıkıyor.
